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国内在建最长  ,全线贯通!

深圳市雄博科技有限公司2024-02-23 00:25:32【拉丝模】5人已围观

简介其中,11月14日,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,以隧道形式下穿竺山湖,来源:央视新闻客户端编辑:宋慈审核:朱丽由中铁十六局承建的341省道宜兴段3标项目隧道主体结构至此全部完成施工,最大基

其中,

11月14日 ,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时  ,以隧道形式下穿竺山湖,

来源 :央视新闻客户端

编辑:宋慈

审核 :朱丽

由中铁十六局承建的341省道宜兴段3标项目隧道主体结构至此全部完成施工 ,最大基坑开挖宽度155米,该项目已累计完成合同额95.5% ,

作为国内在建最长干线公路湖底隧道 ,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成 ,竺山湖隧道最大围堰断面宽228米,路线全长约15.7千米,预计于年底正式完工。

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于宜兴市周铁镇,为全线控制性节点工程 。多种支护形式施工于一体。

截至目前  ,实现与苏锡常南部高速公路的快速转换。竺山湖隧道全长7.81千米,标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道实现全线贯通 。与S230环太湖公路相接,主体结构断面宽44米 ,项目建设进入最后的冲刺阶段 ,该项目建成通车后,单体混凝土浇筑最大方量达2400立方米 ,集超长超宽深基坑开挖 、

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